網(wǎng)上減分一天能減幾分

2025-07-06 13:26:05

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網(wǎng)上減分一天能減幾分

隨著交通法規(guī)的日益嚴(yán)格，越來(lái)越多的駕駛員開(kāi)始關(guān)注駕駛證扣分問(wèn)題。網(wǎng)上減分作為一種便捷的減分方式，受到不少車主的青睞。那么，網(wǎng)上減分一天能減幾分呢？本文將為您詳細(xì)解答。

1. 網(wǎng)上減分的規(guī)則
根據(jù)交通法規(guī)，駕駛員可以通過(guò)參加網(wǎng)上學(xué)習(xí)或考試來(lái)減免部分扣分。目前，大多數(shù)地區(qū)的政策規(guī)定，駕駛員在一個(gè)記分周期內(nèi)最多可通過(guò)網(wǎng)上學(xué)習(xí)減免6分，但每天最多只能減免1分。這意味著，即使您一天內(nèi)完成多次學(xué)習(xí)或考試，也只能減1分。

2. 減分的具體流程
網(wǎng)上減分的操作通常包括以下幾個(gè)步驟：首先，登錄當(dāng)?shù)亟痪块T的官方平臺(tái)或指定的APP；其次，選擇“學(xué)法減分”或類似功能，完成相應(yīng)的學(xué)習(xí)或考試；最后，系統(tǒng)審核通過(guò)后，扣分將自動(dòng)減免。整個(gè)過(guò)程簡(jiǎn)單快捷，但需注意每天只能操作一次。

3. 注意事項(xiàng)
雖然網(wǎng)上減分為駕駛員提供了便利，但并非所有扣分都能通過(guò)這種方式減免。例如，一次性扣滿12分的嚴(yán)重違法行為，通常無(wú)法通過(guò)網(wǎng)上學(xué)習(xí)減免。此外，不同地區(qū)的政策可能略有差異，建議提前了解當(dāng)?shù)氐木唧w規(guī)定。

4. 合理利用減分機(jī)會(huì)
網(wǎng)上減分雖然方便，但駕駛員仍需謹(jǐn)慎駕駛，避免頻繁扣分。畢竟，減分只是補(bǔ)救措施，安全駕駛才是根本。建議車主養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，減少違章行為，從根本上降低扣分風(fēng)險(xiǎn)。

網(wǎng)上減分一天最多能減1分，且一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)減免不超過(guò)6分。這一政策為駕駛員提供了一定的便利，但也提醒我們遵守交通規(guī)則的重要性。合理利用減分機(jī)會(huì)，同時(shí)注重安全駕駛，才能真正做到行車無(wú)憂。

本回答由元貝駕考學(xué)員推薦

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在交通事故現(xiàn)場(chǎng)，一旦遇到有毒有害物質(zhì)泄漏，一定要第一時(shí)間疏散人員，并立即報(bào)警。正確錯(cuò)誤
路面標(biāo)記指示前方路口禁止車輛掉頭。正確錯(cuò)誤
因故障在山區(qū)上坡路段長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，要用這種辦法塞住車輪。正確錯(cuò)誤
行車中變更車道不需要提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈。正確錯(cuò)誤
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車A遇到異常行駛的車輛B，A車應(yīng)當(dāng)減速避讓，確保安全。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛，發(fā)現(xiàn)前方有動(dòng)物橫穿時(shí)，可以采取制動(dòng)的方式避讓，不可急轉(zhuǎn)向避讓。正確錯(cuò)誤
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車看到這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)及時(shí)減速注意觀察。正確錯(cuò)誤
前方標(biāo)志指示路右側(cè)是高速公路臨時(shí)停車處。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的路段要注意觀察，隨時(shí)避讓橫過(guò)道路的動(dòng)物。正確錯(cuò)誤
右側(cè)這個(gè)標(biāo)志警告前方是有人看守鐵路道口。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車在長(zhǎng)下坡路段連續(xù)使用行車制動(dòng)器，會(huì)使制動(dòng)器的溫度升高，制動(dòng)效能下降，甚至導(dǎo)致制動(dòng)失效。正確錯(cuò)誤
倒車過(guò)程中，要隨時(shí)注意車頭兩側(cè)的空間位置，以免因轉(zhuǎn)向角度過(guò)大而發(fā)生刮擦事故。正確錯(cuò)誤
泥濘路對(duì)安全行車的影響是車輪極易空轉(zhuǎn)和側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
如圖所示，路中心黃色實(shí)虛線指示允許超車時(shí)越過(guò)。正確錯(cuò)誤
陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車（行駛速度28km/h）時(shí)兩車剮碰后墜翻，造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛，違法超車。正確錯(cuò)誤
在泥濘路段行車要牢牢握住轉(zhuǎn)向盤加速通過(guò)。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)瞬恍枰蛋踩珟А?/strong>正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況不要減速。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)這種傍山險(xiǎn)路要靠右側(cè)行駛。正確錯(cuò)誤
輪胎胎壓過(guò)高時(shí)容易爆胎，因此夏季天氣炎熱時(shí)，應(yīng)經(jīng)常放氣降低胎壓。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣禮讓行人？A、等行人通過(guò)后再起步B、起步從行人前方繞過(guò)C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
會(huì)車中道路一側(cè)有障礙，雙方機(jī)動(dòng)車應(yīng)如何做？A、無(wú)障礙一方讓對(duì)向先行B、速度慢的讓速度快的先行C、有障礙的一方讓對(duì)向先行D、速度快的讓速度慢的先行
夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在照明條件良好的路段跟車行駛怎樣使用燈光？A、關(guān)閉前照燈B、使用遠(yuǎn)光燈C、關(guān)閉所有車燈D、使用近光燈
駕駛的車輛正在被其他車輛超越時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、靠道路中心行駛B、加速讓路C、繼續(xù)加速行駛D、減速，靠右側(cè)行駛
轉(zhuǎn)向失控后，若機(jī)動(dòng)車偏離直線行駛方向，應(yīng)怎樣使機(jī)動(dòng)車盡快減速停車？A、輕踏制動(dòng)踏板B、拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿C、迅速搶擋減速D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動(dòng)踏板
當(dāng)你看到前方車輛行駛線路左右擺動(dòng)，以下說(shuō)法正確的是什么？A、車內(nèi)駕駛?cè)丝赡転榫坪篑{車，應(yīng)當(dāng)保持距離B、車內(nèi)駕駛?cè)丝赡転榫坪篑{車，可以加速超過(guò)C、車內(nèi)駕駛?cè)丝赡転槲竞篑{車，可以加速超過(guò)D、此情況較為安全，可以緊密跟隨
駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路加速車道后，盡快將車速提高到多少？A、30公里/小時(shí)以上B、40公里/小時(shí)以上C、50公里/小時(shí)以上D、60公里/小時(shí)以上
圖中標(biāo)志的含義是什么？A、疏散標(biāo)志B、緊急避難場(chǎng)所C、行人專用通道D、生活服務(wù)區(qū)
夜間駕駛機(jī)動(dòng)車超車遇前車不讓路時(shí)怎樣處置？A、連續(xù)鳴喇叭提示B、開(kāi)遠(yuǎn)光燈尾隨行駛C、保持距離等待讓行D、連續(xù)變換前照燈遠(yuǎn)、近光
夜間駕駛機(jī)動(dòng)車，應(yīng)在哪種情況下使用遠(yuǎn)光燈？A、沒(méi)有路燈或照明差的道路上B、車速低于30km/h時(shí)C、會(huì)車時(shí)D、跟車行駛時(shí)
駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的情景怎樣行駛？A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過(guò)C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
趙某（持有A2駕駛證）駕駛大型臥鋪客車，行駛至葉城縣境內(nèi)219國(guó)道226公里加215米處轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，墜入道路一側(cè)山溝，致16人死亡，26人受傷。趙某的主要違法行為是什么？A、客車超員B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車D、疲勞駕駛
駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口怎樣左轉(zhuǎn)彎行駛？A、沿直行車道左轉(zhuǎn)B、進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)C、進(jìn)入直行等待區(qū)D、沿左車道左轉(zhuǎn)彎
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口遇到這種情況時(shí)，以下做法正確的是什么？A、加速通過(guò)B、在騎車人通過(guò)前提前加速通過(guò)C、停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
發(fā)動(dòng)機(jī)著火后首先怎樣處置？A、迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)B、用水進(jìn)行滅火C、開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火D、站在下風(fēng)處滅火
大風(fēng)天氣行車，由于風(fēng)速和風(fēng)向不斷地發(fā)生變化，當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤突然難以控制時(shí)，駕駛?cè)艘鯓幼觯?/strong>A、逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤B、順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤C、采取緊急制動(dòng)D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤
霧天對(duì)安全行車的主要影響是什么？A、發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火B、易發(fā)生側(cè)滑C、行駛阻力增大D、能見(jiàn)度低，視線不清
交通事故中急救中毒傷員，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、盡快將中毒人員移出毒區(qū)B、脫去接觸有毒空氣的衣服C、用清水清洗暴露部位D、原地等待救援
駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是？A、擾亂交通秩序B、易導(dǎo)致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
駕駛機(jī)動(dòng)車在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置？A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開(kāi)前照燈
駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)駝峰橋會(huì)車時(shí)，以下做法正確的是什么？A、降低車速B、靠右通行C、鳴喇叭示意D、搶行通過(guò)
臨時(shí)停車，要注意什么？A、緊靠道路右側(cè)B、開(kāi)關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行C、交叉路口50米以內(nèi)不得停車D、開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈
行車中不應(yīng)該有以下哪些行為？A、經(jīng)常觀察后視鏡B、變更車道不開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈C、左臂長(zhǎng)時(shí)間搭在車門窗上D、長(zhǎng)時(shí)間抓變速桿
車輛發(fā)生“水滑”時(shí)，以下做法正確的是什么？A、不可急踩制動(dòng)踏板B、逐漸松抬加速踏板，讓車速逐漸減緩C、不得迅速轉(zhuǎn)向D、立刻踏下制動(dòng)踏板，降低車速
駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道路段行駛時(shí)，以下做法正確的是什么？A、進(jìn)入隧道后再開(kāi)啟前照燈B、提前將車速調(diào)整至規(guī)定限速范圍內(nèi)C、提前觀察限速、限寬、限高、隧道開(kāi)車燈等交通標(biāo)志D、在照明不足、影響視距的隧道前鳴喇叭示意
駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時(shí)以下做法正確的是什么？A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線不清，可打開(kāi)手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃，逃離車輛
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么？A、左前方行人可能在前方機(jī)動(dòng)車駛過(guò)后馬上橫穿道路B、左前方行人對(duì)是否橫穿馬路可能猶豫不決，無(wú)法準(zhǔn)確判斷C、前方機(jī)動(dòng)車可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車D、前方機(jī)動(dòng)車可能躲避橫穿道路的行人，突然變更車道
以下跟車情況中，應(yīng)當(dāng)注意的情形有哪些？A、跟隨出租汽車行駛時(shí)，要預(yù)防其隨時(shí)可能靠邊停車上下乘客B、當(dāng)前方汽車貼有實(shí)習(xí)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該增大跟車距離，預(yù)防前車緊急制動(dòng)C、前方為裝滿貨物的大貨車時(shí)，應(yīng)增大跟車距離并避免長(zhǎng)時(shí)間跟隨，以預(yù)防貨物拋灑和車后盲區(qū)帶來(lái)的危險(xiǎn)D、霧天跟車行駛，注意前車緊急制動(dòng)
當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
楊某駕駛改裝小型客車（核載9人，實(shí)載64人，其中62人為幼兒園學(xué)生），行至榆林子鎮(zhèn)王伏村處，占用對(duì)向車道逆行時(shí)與一輛重型自卸貨車正面碰撞，造成22人死亡、44人受傷。該起事故中的主要違法行為是什么？A、貨車超速行駛B、非法改裝機(jī)動(dòng)車C、客車超員D、客車逆向行駛