科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
學(xué)法減分考試答案
2025-09-19 13:18:57學(xué)法減分考試答案是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,學(xué)法減分考試答案和駕考刷題寶典2025科目四,學(xué)法減分考試答案能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。學(xué)法減分考試答案。
學(xué)法減分考試答案:如何高效備考與答題技巧
一、學(xué)法減分考試的基本概念
學(xué)法減分考試是近年來(lái)交通管理部門推出的一項(xiàng)便民措施,旨在鼓勵(lì)駕駛員通過(guò)學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)來(lái)減免交通違法記分。通過(guò)考試,駕駛員可以抵消部分扣分,避免因記分過(guò)多而影響駕駛資格。但需要注意的是,考試并非簡(jiǎn)單走過(guò)場(chǎng),而是需要認(rèn)真準(zhǔn)備才能順利通過(guò)。
二、備考學(xué)法減分考試的關(guān)鍵點(diǎn)
1. 熟悉考試內(nèi)容:學(xué)法減分考試主要涉及道路交通安全法律法規(guī)、交通標(biāo)志識(shí)別、駕駛安全常識(shí)等內(nèi)容。建議考生提前下載官方題庫(kù)或使用相關(guān)學(xué)習(xí)軟件進(jìn)行模擬練習(xí)。
2. 制定學(xué)習(xí)計(jì)劃:每天抽出固定時(shí)間學(xué)習(xí),避免臨時(shí)抱佛腳??梢圆捎梅帜K學(xué)習(xí)的方式,逐步掌握各個(gè)知識(shí)點(diǎn)。
3. 多做模擬題:通過(guò)反復(fù)練習(xí)模擬題,不僅能熟悉考試題型,還能發(fā)現(xiàn)自己的薄弱環(huán)節(jié),有針對(duì)性地加強(qiáng)復(fù)習(xí)。
三、答題技巧與注意事項(xiàng)
1. 審題要仔細(xì):考試題目通常會(huì)有一定的迷惑性,考生需仔細(xì)閱讀題目和選項(xiàng),避免因粗心而選錯(cuò)答案。
2. 優(yōu)先選擇安全選項(xiàng):在涉及駕駛行為的題目中,凡是強(qiáng)調(diào)安全駕駛、文明禮讓的選項(xiàng)往往是正確答案。
3. 避免過(guò)度糾結(jié):遇到不確定的題目時(shí),可以先跳過(guò),完成其他題目后再回頭思考,避免因時(shí)間不足而影響整體發(fā)揮。
四、常見誤區(qū)與應(yīng)對(duì)方法
1. 依賴“答案”捷徑:部分考生試圖通過(guò)非正規(guī)渠道獲取所謂的“標(biāo)準(zhǔn)答案”,這種做法不僅風(fēng)險(xiǎn)高,還可能因違規(guī)而被取消考試資格。
2. 忽視實(shí)際應(yīng)用:學(xué)法減分考試的目的不僅是應(yīng)付考試,更是為了讓駕駛員真正掌握安全駕駛知識(shí)。因此,考生應(yīng)將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用到日常駕駛中,提升行車安全意識(shí)。
五、與建議
學(xué)法減分考試是提升交通安全意識(shí)的有效途徑,考生應(yīng)認(rèn)真對(duì)待,通過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)和科學(xué)備考來(lái)提高通過(guò)率。與其尋找“考試答案”,不如腳踏實(shí)地掌握知識(shí),既合法合規(guī),又能真正受益。希望每位駕駛員都能順利通過(guò)考試,安全駕駛,文明出行。
一、學(xué)法減分考試的基本概念
學(xué)法減分考試是近年來(lái)交通管理部門推出的一項(xiàng)便民措施,旨在鼓勵(lì)駕駛員通過(guò)學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)來(lái)減免交通違法記分。通過(guò)考試,駕駛員可以抵消部分扣分,避免因記分過(guò)多而影響駕駛資格。但需要注意的是,考試并非簡(jiǎn)單走過(guò)場(chǎng),而是需要認(rèn)真準(zhǔn)備才能順利通過(guò)。
二、備考學(xué)法減分考試的關(guān)鍵點(diǎn)
1. 熟悉考試內(nèi)容:學(xué)法減分考試主要涉及道路交通安全法律法規(guī)、交通標(biāo)志識(shí)別、駕駛安全常識(shí)等內(nèi)容。建議考生提前下載官方題庫(kù)或使用相關(guān)學(xué)習(xí)軟件進(jìn)行模擬練習(xí)。
2. 制定學(xué)習(xí)計(jì)劃:每天抽出固定時(shí)間學(xué)習(xí),避免臨時(shí)抱佛腳??梢圆捎梅帜K學(xué)習(xí)的方式,逐步掌握各個(gè)知識(shí)點(diǎn)。
3. 多做模擬題:通過(guò)反復(fù)練習(xí)模擬題,不僅能熟悉考試題型,還能發(fā)現(xiàn)自己的薄弱環(huán)節(jié),有針對(duì)性地加強(qiáng)復(fù)習(xí)。
三、答題技巧與注意事項(xiàng)
1. 審題要仔細(xì):考試題目通常會(huì)有一定的迷惑性,考生需仔細(xì)閱讀題目和選項(xiàng),避免因粗心而選錯(cuò)答案。
2. 優(yōu)先選擇安全選項(xiàng):在涉及駕駛行為的題目中,凡是強(qiáng)調(diào)安全駕駛、文明禮讓的選項(xiàng)往往是正確答案。
3. 避免過(guò)度糾結(jié):遇到不確定的題目時(shí),可以先跳過(guò),完成其他題目后再回頭思考,避免因時(shí)間不足而影響整體發(fā)揮。
四、常見誤區(qū)與應(yīng)對(duì)方法
1. 依賴“答案”捷徑:部分考生試圖通過(guò)非正規(guī)渠道獲取所謂的“標(biāo)準(zhǔn)答案”,這種做法不僅風(fēng)險(xiǎn)高,還可能因違規(guī)而被取消考試資格。
2. 忽視實(shí)際應(yīng)用:學(xué)法減分考試的目的不僅是應(yīng)付考試,更是為了讓駕駛員真正掌握安全駕駛知識(shí)。因此,考生應(yīng)將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用到日常駕駛中,提升行車安全意識(shí)。
五、與建議
學(xué)法減分考試是提升交通安全意識(shí)的有效途徑,考生應(yīng)認(rèn)真對(duì)待,通過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)和科學(xué)備考來(lái)提高通過(guò)率。與其尋找“考試答案”,不如腳踏實(shí)地掌握知識(shí),既合法合規(guī),又能真正受益。希望每位駕駛員都能順利通過(guò)考試,安全駕駛,文明出行。
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),應(yīng)當(dāng)停車讓行。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,遇有這種情況要停車讓行。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示前方路段解除時(shí)速40公里限制。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,該貨運(yùn)車輛駛出高速公路的方法是正確的。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告前方路面兩側(cè)變窄長(zhǎng)度為5公里。
正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過(guò)快,容易發(fā)生側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),前風(fēng)窗玻璃處懸掛放置干擾視線的物品是錯(cuò)誤的。
正確錯(cuò)誤
- 為避免機(jī)動(dòng)車發(fā)生爆胎,在日常維護(hù)中,應(yīng)及時(shí)更換破損輪胎。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在長(zhǎng)下坡路段行駛時(shí),車速會(huì)因?yàn)橹亓ψ饔迷絹?lái)越快,此時(shí)可間歇性使用駐車制動(dòng)器輔助制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種環(huán)境條件下起步時(shí),要開啟遠(yuǎn)光燈。
正確錯(cuò)誤
- 高速公路安全距離確認(rèn)路段用于確認(rèn)車速在每小時(shí)100公里時(shí)的安全距離。
正確錯(cuò)誤
- 在雪天臨時(shí)停車要開啟前照燈和霧燈。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在連續(xù)隧道路段行駛,遇有服務(wù)區(qū)宜及時(shí)駛?cè)胄菹?,避免疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯(cuò)誤
- 前方標(biāo)志告知各個(gè)路口出口方向的信息。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,對(duì)向車道無(wú)車輛駛來(lái)可以掉頭。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,在這種情況下通過(guò)路口,駕駛?cè)藨?yīng)減速或者停車觀察,以應(yīng)對(duì)兩側(cè)路口可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)。
正確錯(cuò)誤
- 在正常行車中,盡量靠近中心線或壓線行駛,不給對(duì)向機(jī)動(dòng)車留有侵占行駛路線的機(jī)會(huì)。正確錯(cuò)誤
- 對(duì)無(wú)骨端外露的骨折傷員肢體固定時(shí),要超過(guò)傷口上下關(guān)節(jié)。正確錯(cuò)誤
- 如下圖,左轉(zhuǎn)彎車輛不可以直接進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū),等待放行信號(hào)。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路隧道前需要注意什么?
A、開啟遠(yuǎn)光燈行駛B、開啟示寬燈、尾燈行駛C、開啟近光燈行駛D、到達(dá)隧道口時(shí)鳴喇叭
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由近變遠(yuǎn),則說(shuō)明前方道路可能出現(xiàn)什么情況?
A、本車將駛?cè)胂缕侣范?/b>B、本車將行駛至坡底C、本車將駛?cè)肷掀侣范?/b>D、本車前方有障礙物
- 大風(fēng)天氣行車,當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤突然“被奪”時(shí),下列做法正確的是什么?A、順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤B、逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤C、采取緊急制動(dòng)D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車,遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車輛時(shí),以下做法正確的是什么?A、主動(dòng)減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
- 機(jī)動(dòng)車在緊急制動(dòng)時(shí)ABS系統(tǒng)會(huì)起到什么作用?A、縮短制動(dòng)距離B、保持轉(zhuǎn)向能力C、減輕制動(dòng)慣性D、自動(dòng)控制方向
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種山路怎樣通過(guò)?
A、前方左側(cè)是傍山險(xiǎn)路B、靠路左側(cè)行駛C、選擇路中心行駛D、靠右側(cè)低速通過(guò)
- 行車中超越右側(cè)停放的車輛時(shí),為預(yù)防其突然起步或開啟車門,應(yīng)怎樣做?A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、長(zhǎng)鳴喇叭D、加速通過(guò)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到執(zhí)行緊急任務(wù)的救護(hù)車時(shí),以下做法正確的是什么?
A、救護(hù)車違反交通信號(hào)通行,不予避讓B、減速,避讓救護(hù)車C、按照信號(hào)燈指示,正常通行D、加速通過(guò)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)該路段時(shí),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?
A、注意兒童B、禁止停車C、禁止鳴喇叭D、前方禁止通行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車經(jīng)過(guò)醫(yī)院區(qū)域時(shí),以下做法正確的是什么?A、連續(xù)鳴喇叭警示B、加速行駛通過(guò)C、減速讓行,必要時(shí)停車D、無(wú)需觀察
- 遇到這種情況時(shí)怎樣行駛?
A、禁止車輛在兩側(cè)車道通行B、減速進(jìn)入兩側(cè)車道行駛C、進(jìn)入右側(cè)車道行駛D、加速進(jìn)入兩側(cè)車道行駛
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車,如果路況不滿足超車條件,以下做法正確的是什么?A、強(qiáng)行超越B、逼迫前車讓路C、不得超車D、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭催促前車
- 周某駕駛一輛輕型廂式貨車(搭載22人)行駛至丙察公路79公里加150米處時(shí),墜入道路一側(cè)山崖,造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么?A、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車B、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
- 怎樣搶救脊柱骨折的傷員?A、采取保暖措施B、用軟板擔(dān)架運(yùn)送C、用三角巾固定D、扶持傷者移動(dòng)
- 如圖所示,夜間行車遇自行車從對(duì)向駛來(lái),以下做法正確的是什么?
A、連續(xù)變換遠(yuǎn)近光燈B、持續(xù)鳴喇叭C、開啟遠(yuǎn)光燈D、開啟近光燈,減速或停車避讓
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速通過(guò)B、在騎車人通過(guò)前提前加速通過(guò)C、停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
- 高速公路行車緊急情況避險(xiǎn)的處理原則是什么?A、先避車后避物B、先避人后避物C、先避車后避人D、先避物后避人
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、適當(dāng)鳴喇叭,加速通過(guò)B、在行人或騎車人通過(guò)前提前加速通過(guò)C、減速,停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)朐撀范螘r(shí),以下做法正確的是什么?
A、靠右加速通過(guò)B、靠左繼續(xù)行駛C、在道路中間行駛D、靠右減速避讓
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在學(xué)校門口遇到這種情況怎樣行駛?
A、從列隊(duì)前方繞過(guò)B、減速慢行通過(guò)C、及時(shí)停車讓行D、從列隊(duì)空隙穿過(guò)
- 在隧道內(nèi)通行時(shí)哪些行為是不正確的?A、會(huì)車使用遠(yuǎn)光燈B、在隧道內(nèi)超車C、會(huì)車時(shí)保持安全間距D、開啟近光燈行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車過(guò)程中遇到專注于使用手機(jī)的行人時(shí),以下說(shuō)法正確的是什么?A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過(guò)C、謹(jǐn)慎駕駛D、做好停車準(zhǔn)備
- 張某持A2駕駛證駕駛輕型普通貨車(核載5人,實(shí)載11人,其中貨箱載5人)以33km/h的速度沿某鄉(xiāng)村道路(限速15km/h)行駛時(shí),轉(zhuǎn)彎時(shí)失控后駛出路面,翻到路下山溝中,造成5人死亡、6人受傷。本起事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些?A、張某超速行駛B、張某超過(guò)核定載人數(shù)C、張某貨箱違法載人D、張某駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車
- 長(zhǎng)下坡禁止掛空擋的原因,下列說(shuō)法正確的是什么?A、長(zhǎng)下坡掛低速擋可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速B、避免因剎車失靈發(fā)生危險(xiǎn)C、長(zhǎng)下坡空擋滑行導(dǎo)致車速過(guò)高時(shí),難以搶掛低速擋控制車速D、下坡掛空擋,省油
- 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇該標(biāo)志,以下說(shuō)法正確的是什么?
A、該標(biāo)志設(shè)在禁止超車路段的終點(diǎn)B、該標(biāo)志表示禁止超車C、該標(biāo)志通常與禁止超車標(biāo)志成對(duì)使用D、該標(biāo)志表示禁止超車路段結(jié)束
- 行車中駕駛?cè)私哟蚴謾C(jī)或發(fā)短信有什么危害?A、影響乘車人休息B、分散駕駛注意力C、影響正常駕駛操作D、遇緊急情況反應(yīng)不及
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備超越右側(cè)非機(jī)動(dòng)車時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速?gòu)挠覀?cè)超越B、交替變換遠(yuǎn)近光燈示意C、保持足夠的橫向安全距離D、從其左側(cè)超越
- 有下列何種情形并經(jīng)核實(shí)的,交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的違法行為信息,應(yīng)當(dāng)予以消除?A、因交通信號(hào)指示不一致造成的B、有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險(xiǎn)造成的C、機(jī)動(dòng)車被盜搶期間發(fā)生的D、因使用偽造、變?cè)旎蛘咂渌麢C(jī)動(dòng)車號(hào)牌發(fā)生違法行為造成合法機(jī)動(dòng)車被記錄的
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛,雨天發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時(shí),以下做法正確的是什么?A、雙手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤B、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整C、逐漸降低車速D、急踏制動(dòng)踏板減速
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