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科三什么時候電子考

2025-07-31 21:33:12

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最佳答案

科目三電子考是怎樣的體驗呢?重點、難點是什么?

自從電子路考在多地開始推行以來,這個被稱為“最難”的科目三考試,確實讓很多考生感受到了難度。雖說科目三的通過率普遍在六成以上,主要考察細節(jié),難度也不是特別大。但對很多掛科的學員來說,科目三電子考是一個揮之不去的夢魘。科目三電子考是怎樣的體驗呢?重點、難點是什么?

一、上車準備
1、逆時針繞車一周時,身體要求離車身不得大于40公分;
2、上車后關好車門,調整倒車鏡、座位、檢查大燈是否關閉,檢查儀表盤、車門是否關閉,系好安全帶。

二、模擬燈光
①聽到語音播報完后半秒至1秒后打燈,不能搶燈;
②聽到語音播報請打開前照燈時,在示廓燈停頓一秒,再開大燈;
③燈光在近光時,聽到下一個語音提示仍是近光,應不動燈光開關,等待下一個語音提示;
④當聽到近光變遠光時,直接將變光開關向下壓,不可往上挑;
⑤聽到夜間模擬燈光考試結束 請關閉所有燈光時應等語音播報結來1至2秒 按照打開前照燈的相反順序關閉燈光。最后關閉危險報警燈,關閉前照燈不能一次到位。

三、起步
1、打左轉向燈 ;
2、踩離合掛檔1檔 ;
3、按喇叭 ;
4、放手剎(很多人忘記放手剎) ;
注意
1、轉向燈閃三秒以上才能起步,聽到步完成關閉轉向燈;
2、聽到語音起步,掛一檔打左燈看內外后視鏡放手剎放離合震動起步;
3、上車前觀察車身離邊緣線距離。如果在50公分之內起步前先向右轉向九十度,如在30公分左右起步后微調九十度后并迅速回正;
4、起步的重點:車輛轉動后3秒內完全放開離合,并關閉左轉向燈同時打右轉向燈并向右瞄好30公分。

四、靠邊停車
1、打右轉向燈三秒后靠右停車( 說明:停車距離在實線30厘米以內不扣分,30至50厘米扣10分, 超過50厘米不合格);
2、車停后拉手剎,回空擋;
3、打左轉向燈繼續(xù)起步行駛。
注意:
1、等播報靠邊停車(若前方還有距離等過三秒再停)踩離合剎車停車;
2、停車之后拉手剎,放空檔,松離合,松剎車,關閉右轉燈。

五、直線行駛
1、保持車輛30公里以上;
2、方向幅度不能過大或者每側偏移不超30厘米。
注意:直線行駛時,車速二擋25;三檔35公里每小時左右;車頭擺動不得大于5度。

六、通過人行橫道
速度30公里以下要點剎車,喇叭可以按可以不按。
注意:速度不得超過30公里并有剎車動作

七、通過學校區(qū)域
速度30公里以下要點剎車,喇叭可以按可以不按。
注意:速度不得超過30公里并有剎車動作

八、通過公共汽車站
速度30公里以下要點剎車,喇叭可以按可以不按。
注意:速度不得超過30公里并有剎車動作。

九、直行通過路口

速度30公里以下要點剎車。
注意:速度不得超過30公里并有剎車動作

十、會車
速度保持30公里以下點剎車。
注意:速度不得超過30公里并有剎車動作。

十一、路口左轉
路口左轉一說完打左轉向燈三秒后向左行駛 ,不能壓實線。

十二、路口右轉
路口右轉一說完 打右轉向燈三秒后向右行駛 、不能壓實線。

十三、掉頭
一說完前方路口請選擇合適地點掉頭,就開啟左轉向燈三秒后掉頭。切記如果對面車流量多,可在停止線前面停車等待,決不能在人行橫道中間停車。 停車等待過程中,可以選擇踩離合掛一擋踩剎車,或者空擋拉手剎。

十四、變更車道
看車流情況,左變道或者右變道都可以,轉向燈一定要超過三秒才轉向。

十五、加減擋
1、行駛二檔就降一檔,然后再上二檔;
2、行駛在三檔就降二檔,然后再上三檔,換檔及時調整到適合速度。
注意:若在2-3檔會先退后加,若2檔退一檔注意要離合剎車一起踩把速度降到十公里再掛一檔放離合踩點油門,若在一檔會叫加到二擋再退一檔。

十六、超車
超車時,開左轉向燈不得少于5秒,在80米之內向左變更車道完畢,若在最左邊車道只打左轉向燈8秒以后再關閉左轉向燈,如右方交通情況復雜,不能駛回,可降低車速,減至1-2檔溜車等待后方通過完畢以后變道。

電子路考注意事項:
1、啟動車輛時,變速桿一定要置于空檔;
2、根據車速合理選擇檔位:
1擋速度在0km/h至20km/h之間,2擋速度在10km/h至30km/h之間,3擋速度在20km/h至40km/h之間,發(fā)動機轉速保持在1800-2000轉以內即可。
3、通過學校區(qū)域、公交車站、人行橫道、路口時,車速均要低于30km/h。
4、轉彎、掉頭、變道時,轉向燈開啟時間不低于3秒;
5、考生們在通口環(huán)節(jié)可以考慮在半聯動狀態(tài)剎車至車停,然后再繼續(xù)行駛;
6、必須在道路虛線處調頭,調頭勿壓路中線;
7、打轉向燈未滿3秒繼續(xù)行駛,考生可以在打轉向燈后,心中默數5下,再繼續(xù)行駛,從而減低失誤率;
8、公交車站,人行橫道,速度不得超過30公里并有剎車動作;
9、掉頭、靠邊停車必須用1檔,路口左右轉彎可用1檔,也可用2檔,速度應低于30公里。

本回答由元貝駕考學員推薦

  • 下坡路制動失效后,若無可利用的地形和時機,應迅速逐級或越一級減擋,利用發(fā)動機制動作用控制車速。正確錯誤
  • 如圖所示,突然出現這種情況,駕駛人要及時減速或停車避讓。正確錯誤
  • 車輛起步前,駕駛人應對車輛周圍交通情況進行觀察,確認安全時再起步。正確錯誤
  • 車輛在冰雪路面緊急制動易產生側滑,應低速行駛,可利用發(fā)動機制動進行減速。正確錯誤
  • 車輛下長坡時要減擋行駛,以充分利用發(fā)動機的制動作用。正確錯誤
  • 駕駛機動車在連續(xù)隧道路段行駛,遇有服務區(qū)宜及時駛入休息,避免疲勞駕駛。正確錯誤
  • 在學校門口遇到這種情況要做好隨時停車的準備。正確錯誤
  • 駕駛機動車開車門時,在車輛停穩(wěn)前不得打開車門。正確錯誤
  • 駕駛機動車在高速公路上發(fā)生故障時,車上人員應當迅速轉移到故障車前方躲避。正確錯誤
  • 如圖所示,該車道路面導向箭頭指示前方道路僅可直行。正確錯誤
  • 右側標志警告前方是上陡坡路段。正確錯誤
  • 在路口掉頭時,只要不妨礙行人通行可以在人行橫道完成掉頭。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車在公交車站遇到這種情況要迅速向左變更車道繞行。正確錯誤
  • 駕駛機動車在交叉路口遇到這種情況可以不讓行。正確錯誤
  • 機動車落水后,只有在水快浸滿車廂時,才有可能開啟車門或搖下車窗玻璃逃生。正確錯誤
  • 駕駛機動車通過特長隧道時要注意觀察隧道出口距離預告標志。正確錯誤
  • 右側標志警告前方是連續(xù)下坡路段。正確錯誤
  • 一輛大型客車(核載69人,實載69人)在某高速公路上因爆胎導致沖破道路中央隔離帶駛入對向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
  • 車輛駛入高速公路加速車道后,應迅速將車速提高到每小時100公里以上。正確錯誤
  • 右側標志警告前方道路左側變寬。正確錯誤
  • 下長坡時,控制車速除了剎車制動以外,還有什么有效的輔助方法?A、踏下離合器滑行B、利用發(fā)動機制動C、掛入空擋滑行D、關閉發(fā)動機熄火滑行
  • 駕駛機動車怎樣經過公路跨線橋?A、加速行駛,盡快通過B、車速控制在15公里/小時以內C、按照標志限定速度行駛D、盡量靠橋中心行駛
  • 駕駛大型貨車在長下坡路段剎車失靈時,以下做法正確的是什么?A、持續(xù)使用噴淋裝置降溫B、逐級或越一級減擋,并間歇性使用駐車制動器C、越兩級擋位減擋D、將制動踏板猛踩到底制動
  • 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車(核載15.58噸),行至灤縣境內262省道34公里加623米處,與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車(核載1.71噸)追尾碰撞后,側翻撞向路邊人群,造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛人共同的違法行為是什么?A、超速行駛B、貨車超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到左側支路白色汽車不減速讓行時,以下做法正確的是什么?A、加速,并超越白色汽車通過路口B、減速,注意避讓C、持續(xù)鳴喇叭,并保持原有車速D、用車燈閃爍,示意對方讓行
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到右側車道車輛突然變更車道時,應當如何避讓?A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
  • 當機動車在濕滑路面上行駛時,路面附著力隨著車速的增加如何變化?A、急劇增大B、逐漸增大C、急劇減小D、沒有變化
  • 行車中遇搶救傷員的救護車從本車道逆向駛來時,應怎樣做?A、靠邊減速或停車讓行B、占用其他車道行駛C、加速變更車道避讓D、在原車道內繼續(xù)行駛
  • 右側標志提示哪種車型不能通行?A、大型貨車B、大型客車C、各種機動車D、小型客貨車
  • 行車中突遇對方車輛強行超車,占據自己車道,正確的做法是什么?A、加速行駛B、盡可能減速避讓,直至停車C、保持原車速行駛D、擋住其去路
  • 新能源電動汽車電池著火時,以下說法錯誤的是什么?A、火勢剛起能夠斷電時,立即斷電B、注意防高溫、毒氣C、滅火時,電池不再有明火即可D、報警時告知起火汽車的品牌和型號
  • 怎樣調整汽車座椅安全頭枕的高度?A、調整到頭枕中心對正頸部B、調整到頭枕中心與頸部平齊C、調整到頭枕中心高出頭頂D、調整到頭枕中心能支撐頭部
  • 如圖所示,遇到這種前方擁堵路段通行緩慢時怎樣行駛?A、依次跟車行駛B、從右側超越C、靠邊停車等待D、從左側超越
  • 機動車因故障或者事故在高速公路行車道上緊急停車時,駕乘人員怎么辦?A、站在機動車前方B、留在車上等待救援C、站在機動車后方D、迅速轉移至右側路肩上或應急車道內
  • 駕駛機動車突然遇到這種情況怎樣做?A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
  • 如果輪胎胎側順線出現裂口,應當怎樣做?A、放氣減壓B、及時換胎C、給輪胎充氣D、不用更換
  • 駕駛車輛通過無人看守的鐵路道口時,應怎樣做?A、加速通過B、減速通過C、勻速通過D、一停、二看、三通過
  • 夜間駕駛機動車發(fā)生故障時,以下說法正確的是什么?A、夜間車少人少,駕駛人應在車中打電話等候救援B、車輛熄火后使用燈光會造成電瓶的損耗,因此不宜開啟任何燈光C、夜間其他車輛不易觀察到三角警告標志,可以不用設置D、駕乘人員迅速轉移到安全地帶等待救援
  • 冰雪道路對安全行車的主要影響是什么?A、電器設備易受潮短路B、能見度降低,視野模糊C、行駛阻力增大D、制動性能差,方向易跑偏
  • 在山區(qū)冰雪道路上行車,遇有前車正在爬坡時,后車應怎樣做?A、選擇適當地點停車,等前車通過后再爬坡B、緊隨其后爬坡C、低速爬坡D、迅速超越前車
  • 如圖所示,駕駛機動車駛近公交車站時,駕駛人應注意的是什么?A、下車的乘客可能從公交車前方橫穿道路B、公交車可能即將啟動并向左變更車道C、右側摩托車可能駛入機動車道并穿插變更車道D、對向車道內的機動車可能違法跨越道路中心線超車
  • 駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時,以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設置警示標志
  • 如圖所示,駕駛機動車在居民區(qū)遇到這種情形,應如何安全駕駛?A、緊跟其后行駛B、低速慢行C、連續(xù)鳴喇叭示意D、保持必要的安全距離
  • 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
  • 鄒某駕駛大型臥鋪客車(核載35人,實載47人),行至京港澳高速公路938公里時,因乘車人攜帶的大量危險化學品在車廂內突然發(fā)生爆燃,造成41人死亡,6人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車超員B、乘車人攜帶易燃易爆危險物品C、超速行駛D、不按規(guī)定停車
  • 有效預防機動車發(fā)生制動失效的措施是什么?A、定期維護制動系統B、行車前檢查制動踏板的自由行程C、正確使用制動,防止熱衰退D、采用液壓制動的機動車,行車前檢查制動液是否有滴漏
  • 遇到這種同向行駛的非機動車時怎樣行駛?A、注意觀察動態(tài)B、適當減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
  • 駕駛汽車遇雨、雪、霧等惡劣天氣致視線不清或路面較滑時怎樣安全會車?A、降低車速行駛B、加大橫向間距C、應當加速行駛D、必要時停車避讓
  • 當你駕車準備進入擁堵的環(huán)形路口時,以下哪些做法是不安全的?A、快速駛入路口B、讓路口內的車先行C、鳴喇叭催促路口內車輛D、繼續(xù)駛入擁堵路口
  • 開車之前繞車一周檢查時,遇到以下哪些情況,需要及時檢查或更換輪胎?A、輪胎上有鼓包或脫皮B、胎壓過低C、輪胎花紋厚度過淺D、輪胎側壁有裂痕

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