科目一順序練習(xí)隨機練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
科目三掛了一個通過率高嗎
2025-09-20 00:53:32科目三掛了一個通過率高嗎是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,科目三掛了一個通過率高嗎能讓你更快通過駕??荚囉悬c痛2025科目一模擬考試,爭取早日拿下科目三,更多科目三考試視頻信息可以關(guān)注學(xué)車視頻欄目,同時也可以通過以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習(xí),打下堅實基礎(chǔ)。
科目三掛一次正常嗎?揭秘通過率實況
科目三,作為駕駛證考試的關(guān)鍵一步,承載著無數(shù)學(xué)員的希望與壓力。它不僅考驗著學(xué)員的駕駛技巧而且考查駕駛員的應(yīng)急處理能力,因此,許多學(xué)員對于科目三抱有既期待又緊張的復(fù)雜心情。那么,科目三掛一次真的正常嗎?它的通過率到底高不高?本文將為您揭秘科目三的通過率實況,幫助您更好地準(zhǔn)備考試。
科目三考試簡介
科目三考試,全稱為道路駕駛技能考試,主要是通過模擬真實道路駕駛情況來考核學(xué)員的實際駕駛能力和安全意識??荚噧?nèi)容包括但不限于起步、直線行駛、通過學(xué)校區(qū)域、人行橫道、通過公交車站等多個項目??荚囆问揭詫嵻嚳荚嚍橹?,旨在全面檢驗學(xué)員的駕駛技能。
科目三掛一次是否正常
對于大多數(shù)學(xué)員來說,科目三是一大挑戰(zhàn)。根據(jù)多年的考試數(shù)據(jù)分析,第一次參加科目三考試的學(xué)員中,真正一次性通過的比例并不是很高。存在一次不過的現(xiàn)象在所難免,這一點在駕校教練和過來人中有著廣泛的共識。因此,科目三掛一次在一定程度上是正?,F(xiàn)象,關(guān)鍵在于學(xué)員能否從失敗中吸取經(jīng)驗教訓(xùn),進(jìn)行針對性的改進(jìn)和練習(xí)。
科目三的通過率
科目三的通過率因地區(qū)、考場甚至考試批次而異。一般來說,大城市的通過率可能會略低于小城市和農(nóng)村地區(qū),原因是大城市的道路條件更復(fù)雜,考試難度相對較高。根據(jù)部分地區(qū)的官方數(shù)據(jù)顯示,科目三的平均通過率在60%到70%之間搖擺。但這也意味著,有30%到40%的學(xué)員在第一次考試中無法通過,需要二次或多次嘗試。
提高科目三通過率的建議
1. 加強實戰(zhàn)練習(xí):多參加模擬考試,增加實際駕駛的經(jīng)驗,熟悉考試路線和可能遇到的各種情況。
2. 保持心態(tài)平和:考試緊張是正?,F(xiàn)象,事先做好準(zhǔn)備,考試時盡量保持冷靜,不要被緊張情緒所控制。
3. 深入學(xué)習(xí)交通規(guī)則:理論知識的掌握也非常重要,它能幫助你在考試時更加從容應(yīng)對。
4. 借鑒經(jīng)驗:聽取通過科目三的學(xué)員或教練的經(jīng)驗,了解考試常見問題及應(yīng)對策略。
總之,科目三考試掛一次并不代表你就失敗了,它更像是一次經(jīng)驗的積累。通過不斷的實踐和總結(jié),相信每位學(xué)員最終都能順利通過科目三,邁向安全駕駛的新旅程。
- 雪天行車,車輪的附著力大大減小,跟車距離不是主要的,只需要保持低速行駛便可以防止事故發(fā)生。正確錯誤
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)行駛,遇前方車速過慢時,可選擇合適的時機超車通過。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車路遇這種情況時,應(yīng)注意施工地點情況,預(yù)防前方機動車由于異常情況緊急減速停車,應(yīng)提前減速慢行,小心謹(jǐn)慎通過。
正確錯誤
- 機動車轉(zhuǎn)向突然失控后,若前方道路條件能夠保持直線行駛,不要緊急制動。正確錯誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 駕駛?cè)嗽谟^察后方無來車的情況下,未開轉(zhuǎn)向燈就變更車道也是合理的。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車通過小區(qū)遇到這種情況,應(yīng)減速行駛,隨時準(zhǔn)備停車。
正確錯誤
- 如遇交通流量較大的路段,跟車距離不重要,只需要保持低速行駛即可。正確錯誤
- 如圖所示,以下標(biāo)識指示緊急電話的位置,在隧道內(nèi)發(fā)生事故時可使用緊急電話報警。
正確錯誤
- 車輛行駛中發(fā)現(xiàn)后車未保持安全跟車距離時,可以采用輕踩制動踏板的方式提醒后車,不需用力踩踏,只要能使制動燈亮起便可。正確錯誤
- 行車中當(dāng)突然爆胎時,駕駛?cè)艘p手緊握轉(zhuǎn)向盤,盡力控制機動車直線行駛。正確錯誤
- 路右側(cè)白色矩形虛線框內(nèi)表示允許長時間停車。
正確錯誤
- 路面標(biāo)記指示前方路口禁止車輛掉頭。
正確錯誤
- 這個標(biāo)志提示該路段已實行交通監(jiān)控。
正確錯誤
- 駕駛機動車進(jìn)入高速公路加速車道后再開啟左轉(zhuǎn)向燈。正確錯誤
- 右側(cè)這個標(biāo)志提醒前方是單向行駛隧道。
正確錯誤
- 駕駛機動車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生,同向只有一條機動車道時,后方機動車應(yīng)當(dāng)停車等待。正確錯誤
- 這個標(biāo)志指示高速公路交通廣播和無線電視頻道。
正確錯誤
- 在高速公路上除遇障礙、發(fā)生故障等必須停車外,不準(zhǔn)停車上下人員或者裝卸貨物。正確錯誤
- 駕駛機動車匯入車流時應(yīng)當(dāng)開啟轉(zhuǎn)向燈,認(rèn)真觀察主路上車輛的行駛情況,在不妨礙主路車輛正常行駛的前提下匯入車流。正確錯誤
- 駕駛機動車向右變更車道前應(yīng)仔細(xì)觀察右側(cè)車道車流情況的原因是什么?A、判斷有無變更車道的條件B、準(zhǔn)備搶行C、迅速變更車道D、準(zhǔn)備迅速停車
- 如圖所示,駕駛機動車在前方路口怎樣掉頭?
A、經(jīng)左彎待轉(zhuǎn)區(qū)進(jìn)行掉頭B、在路口虛線處進(jìn)行掉頭C、左轉(zhuǎn)信號燈亮?xí)r方可掉頭D、直行信號燈亮?xí)r方可掉頭
- 如圖所示,行駛過程中遇前方有障礙物的情況怎么辦?
A、減速,在確認(rèn)安全的情況下向右變更車道B、搶在紅車前繞過障礙C、開啟左轉(zhuǎn)向燈D、借對向車道繞過障礙
- 在這種冰雪路面怎樣跟車行駛?
A、保持較大的跟車距離B、開啟危險報警閃光燈C、不斷變換遠(yuǎn)、近光燈D、持續(xù)鳴喇叭提示前車
- 輪胎氣壓過低時,高速行駛可能導(dǎo)致什么結(jié)果?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓增高C、行駛阻力減小D、爆胎
- 夜間駕駛機動車,如果路況不滿足超車條件,以下做法正確的是什么?A、強行超越B、逼迫前車讓路C、不得超車D、長時間鳴喇叭催促前車
- 最容易發(fā)生側(cè)滑的路面是:A、干燥水泥路面B、下雨開始時的路面C、潮濕水泥路面D、大雨中的路面
- 如圖所示,駕駛機動車進(jìn)入高速公路隧道前需要注意什么?
A、開啟遠(yuǎn)光燈行駛B、開啟示寬燈、尾燈行駛C、開啟近光燈行駛D、到達(dá)隧道口時鳴喇叭
- 如圖所示,駕駛機動車跟車行駛遇到出租車正在接送乘客時,以下做法正確的是什么?
A、停車等待B、從對向車道加速超越C、連續(xù)鳴喇叭催促D、從非機動車道通過
- 機動車在雪天臨時停車時,應(yīng)開啟什么燈?A、前后防霧燈、示廓燈和后位燈B、倒車燈、示廓燈和后位燈C、前大燈、示廓燈和后位燈D、危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣行駛?
A、加速從左側(cè)超越B、連續(xù)鳴喇叭告知C、緊跟在自行車后D、減速避讓自行車
- 轉(zhuǎn)向失控后,若機動車偏離直線行駛方向,應(yīng)怎樣使機動車盡快減速停車?A、輕踏制動踏板B、拉緊駐車制動器操縱桿C、迅速搶擋減速D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動踏板
- 在沒有繃帶急救傷員的情況下,以下救護(hù)行為中錯誤的是什么?A、用手帕包扎B、用毛巾包扎C、用棉質(zhì)衣服包扎D、用細(xì)繩纏繞包扎
- 羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時,在結(jié)冰路面以每小時44公里速度行駛,導(dǎo)致機動車側(cè)滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
- 駕駛的車輛正在被其他車輛超越時,應(yīng)怎樣做?A、靠道路中心行駛B、加速讓路C、繼續(xù)加速行駛D、減速,靠右側(cè)行駛
- 如圖所示,駕駛機動車駛離停車場進(jìn)主路時,以下做法正確的是什么?
A、加速匯入主路車流B、可以不避讓主路車輛C、無需觀察,鳴喇叭示意后匯入車流D、減速慢行,在不妨礙主路車輛行駛的前提下匯入車流
- 發(fā)現(xiàn)前方機動車停車排隊緩慢行駛時,屬于交通陋習(xí)的是什么行為?A、加塞搶行B、不強行超車C、停車或依次行駛D、不占用非機動車道行駛
- 駕駛機動車遇到這種情形應(yīng)該注意什么?
A、預(yù)防機動車側(cè)滑B、預(yù)防行人橫穿C、盡快加速通過D、持續(xù)鳴喇叭
- 夜間駕駛機動車遇到這種情況時怎樣處理?
A、保持正常車速行駛B、高速行駛避開燈光C、減速或停車讓行D、開啟遠(yuǎn)光燈對射
- 立體交叉處這個標(biāo)志提示什么?
A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
- 為什么大雪天氣,在有雪泥的路上超車危險?A、雪泥可以增加輪胎的附著力B、飛起的雪泥使視線不好C、雪泥下的路面更容易打滑D、遇緊急情況制動距離長
- 駕駛汽車怎樣向左安全變更車道?A、觀察左側(cè)道路情況B、打開左轉(zhuǎn)向燈C、不得影響正常通行車輛D、迅速向左變道
- 機動車在夜間發(fā)生故障時,駕駛?cè)艘鍪裁匆源_保安全?A、選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險報警閃光燈C、開啟示廓燈和后位燈D、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志
- 錢某駕駛大型臥鋪客車,乘載45人(核載40人),保持40公里/小時以上的車速行至睢寧縣桃園境內(nèi)連續(xù)下坡急轉(zhuǎn)彎路段處,翻下100米深的山崖,造成17人死亡、20人受傷。錢某的主要違法行為是什么?A、駕駛時接聽手持電話B、超速行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時,以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
- 如圖所示,駕駛機動車遇該標(biāo)志,以下說法正確的是什么?
A、該標(biāo)志設(shè)在禁止超車路段的終點B、該標(biāo)志表示禁止超車C、該標(biāo)志通常與禁止超車標(biāo)志成對使用D、該標(biāo)志表示禁止超車路段結(jié)束
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形時,以下做法錯誤的是什么?
A、加速通過B、連續(xù)鳴喇叭警示C、停車讓行D、迅速超越前方非機動車
- 駕駛機動車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生時,應(yīng)注意什么?A、同向只有一條機動車道,后方機動車應(yīng)當(dāng)停車等待B、同向有兩條機動車道,左側(cè)車道后方機動車可以減速通過C、同向有三條機動車道,中間車道后方機動車應(yīng)當(dāng)停車等待D、同向有三條機動車道,左側(cè)車道后方機動車可以減速通過
- 駕駛?cè)嗽谙萝嚽皯?yīng)注意什么?A、車門開的幅度不要過大B、開門下車動作要迅速C、仔細(xì)觀察左后方情況D、開車門的動作要緩慢
- 有效預(yù)防機動車發(fā)生制動失效的措施是什么?A、定期維護(hù)制動系統(tǒng)B、行車前檢查制動踏板的自由行程C、正確使用制動,防止熱衰退D、采用液壓制動的機動車,行車前檢查制動液是否有滴漏
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