科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
交管123學(xué)法減分能減幾分
2025-09-19 05:00:39交管123學(xué)法減分能減幾分是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,交管123學(xué)法減分能減幾分和駕考刷題寶典2025科目四,交管123學(xué)法減分能減幾分能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。交管123學(xué)法減分能減幾分。
最佳答案
交管123學(xué)法減分能減幾分
開篇段:
近年來,隨著交通法規(guī)的日益嚴(yán)格,許多駕駛員開始關(guān)注如何通過合法途徑減少交通違法記分。交管123平臺(tái)推出的“學(xué)法減分”功能應(yīng)運(yùn)而生,成為不少司機(jī)的“救命稻草”。那么,通過學(xué)法減分究竟能減幾分?這一功能又有哪些具體要求和注意事項(xiàng)呢?本文將為您詳細(xì)解答。
主體段1:學(xué)法減分的基本規(guī)則
根據(jù)交管123平臺(tái)的規(guī)定,學(xué)法減分是指駕駛員通過參加交通安全學(xué)習(xí)、考試等方式,獲得減免交通違法記分的機(jī)會(huì)。目前,該功能允許駕駛員在一個(gè)記分周期內(nèi)最多減免6分。需要注意的是,減免的分?jǐn)?shù)不能超過當(dāng)前記分周期內(nèi)的累計(jì)記分。例如,如果您當(dāng)前記分為3分,那么最多只能減免3分,而非6分。
主體段2:如何參與學(xué)法減分
參與學(xué)法減分的流程相對(duì)簡(jiǎn)單。首先,駕駛員需要在交管123APP上注冊(cè)并登錄,然后在“學(xué)法減分”模塊中選擇相應(yīng)的學(xué)習(xí)內(nèi)容。學(xué)習(xí)完成后,需要通過在線考試,考試合格后即可獲得相應(yīng)的減分。學(xué)習(xí)內(nèi)容通常包括交通安全法律法規(guī)、駕駛技巧等,考試題目多為選擇題,難度適中。值得注意的是,每位駕駛員在一個(gè)記分周期內(nèi)最多可以參加兩次學(xué)法減分,每次最多減免3分。
主體段3:學(xué)法減分的適用條件
雖然學(xué)法減分為駕駛員提供了一個(gè)減輕處罰的機(jī)會(huì),但并非所有駕駛員都能參與。首先,駕駛員必須持有有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證,并且在當(dāng)前記分周期內(nèi)有記分記錄。其次,駕駛員不能有未處理的交通違法行為或交通事故。此外,學(xué)法減分不適用于一次性記滿12分的嚴(yán)重違法行為。因此,駕駛員在使用這一功能前,需確保自己符合相關(guān)條件。
主體段4:學(xué)法減分的實(shí)際效果
從實(shí)際效果來看,學(xué)法減分確實(shí)為駕駛員提供了一定的便利。許多駕駛員通過這一功能成功減免了部分記分,避免了因記分過多而導(dǎo)致的駕駛證暫扣或吊銷風(fēng)險(xiǎn)。然而,需要注意的是,學(xué)法減分并不能完全替代遵守交通法規(guī)。駕駛員仍應(yīng)以安全駕駛為首要原則,避免違法行為的發(fā)生。
段:
總的來說,交管123平臺(tái)的學(xué)法減分功能為駕駛員提供了一個(gè)合法、便捷的減分途徑,但其減免的分?jǐn)?shù)有限,且有一定的適用條件。駕駛員應(yīng)充分利用這一功能,同時(shí)更應(yīng)注重日常駕駛中的安全與守法,從根本上減少交通違法行為的發(fā)生。畢竟,安全駕駛才是對(duì)自己和他人生命負(fù)責(zé)的最好方式。
開篇段:
近年來,隨著交通法規(guī)的日益嚴(yán)格,許多駕駛員開始關(guān)注如何通過合法途徑減少交通違法記分。交管123平臺(tái)推出的“學(xué)法減分”功能應(yīng)運(yùn)而生,成為不少司機(jī)的“救命稻草”。那么,通過學(xué)法減分究竟能減幾分?這一功能又有哪些具體要求和注意事項(xiàng)呢?本文將為您詳細(xì)解答。
主體段1:學(xué)法減分的基本規(guī)則
根據(jù)交管123平臺(tái)的規(guī)定,學(xué)法減分是指駕駛員通過參加交通安全學(xué)習(xí)、考試等方式,獲得減免交通違法記分的機(jī)會(huì)。目前,該功能允許駕駛員在一個(gè)記分周期內(nèi)最多減免6分。需要注意的是,減免的分?jǐn)?shù)不能超過當(dāng)前記分周期內(nèi)的累計(jì)記分。例如,如果您當(dāng)前記分為3分,那么最多只能減免3分,而非6分。
主體段2:如何參與學(xué)法減分
參與學(xué)法減分的流程相對(duì)簡(jiǎn)單。首先,駕駛員需要在交管123APP上注冊(cè)并登錄,然后在“學(xué)法減分”模塊中選擇相應(yīng)的學(xué)習(xí)內(nèi)容。學(xué)習(xí)完成后,需要通過在線考試,考試合格后即可獲得相應(yīng)的減分。學(xué)習(xí)內(nèi)容通常包括交通安全法律法規(guī)、駕駛技巧等,考試題目多為選擇題,難度適中。值得注意的是,每位駕駛員在一個(gè)記分周期內(nèi)最多可以參加兩次學(xué)法減分,每次最多減免3分。
主體段3:學(xué)法減分的適用條件
雖然學(xué)法減分為駕駛員提供了一個(gè)減輕處罰的機(jī)會(huì),但并非所有駕駛員都能參與。首先,駕駛員必須持有有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證,并且在當(dāng)前記分周期內(nèi)有記分記錄。其次,駕駛員不能有未處理的交通違法行為或交通事故。此外,學(xué)法減分不適用于一次性記滿12分的嚴(yán)重違法行為。因此,駕駛員在使用這一功能前,需確保自己符合相關(guān)條件。
主體段4:學(xué)法減分的實(shí)際效果
從實(shí)際效果來看,學(xué)法減分確實(shí)為駕駛員提供了一定的便利。許多駕駛員通過這一功能成功減免了部分記分,避免了因記分過多而導(dǎo)致的駕駛證暫扣或吊銷風(fēng)險(xiǎn)。然而,需要注意的是,學(xué)法減分并不能完全替代遵守交通法規(guī)。駕駛員仍應(yīng)以安全駕駛為首要原則,避免違法行為的發(fā)生。
段:
總的來說,交管123平臺(tái)的學(xué)法減分功能為駕駛員提供了一個(gè)合法、便捷的減分途徑,但其減免的分?jǐn)?shù)有限,且有一定的適用條件。駕駛員應(yīng)充分利用這一功能,同時(shí)更應(yīng)注重日常駕駛中的安全與守法,從根本上減少交通違法行為的發(fā)生。畢竟,安全駕駛才是對(duì)自己和他人生命負(fù)責(zé)的最好方式。
- 右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提醒前方路面低洼。
正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車在高速公路匝道提速到每小時(shí)60公里以上時(shí),可直接駛?cè)胄熊嚨馈?/strong>正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車A遇到異常行駛的車輛B,A車應(yīng)當(dāng)減速避讓,確保安全。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示最高車速不準(zhǔn)超過每小時(shí)50公里。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下要跟前車進(jìn)入路口等待。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志警告前方150米是無人看守鐵路道口。
正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車涉水后,駕駛?cè)艘g斷輕踩制動(dòng)踏板,以恢復(fù)制動(dòng)效能。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在公交車站遇到這種情況要迅速向左變更車道繞行。
正確錯(cuò)誤
- 車輛在泥濘路段發(fā)生側(cè)滑時(shí),要向車尾側(cè)滑的方向緩打方向盤修正。正確錯(cuò)誤
- 霧天在高速公路上發(fā)生事故后,車上人員不要隨便下車行走。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車在泥濘路段后輪發(fā)生側(cè)滑時(shí),要將轉(zhuǎn)向盤向側(cè)滑的相反方向緩轉(zhuǎn)修正。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車通過這種傍山險(xiǎn)路要靠右側(cè)行駛。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,A車在這樣的路口可以借用非機(jī)動(dòng)車道右轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 冰雪道路行車,由于積雪對(duì)光線的反射,極易造成駕駛?cè)搜D俊?/strong>正確錯(cuò)誤
- 撲救易散發(fā)腐蝕性蒸氣或有毒氣體的火災(zāi)時(shí),撲救人員應(yīng)穿戴防毒面具和相應(yīng)的防護(hù)用品,站在上風(fēng)處施救。正確錯(cuò)誤
- 左側(cè)標(biāo)志警告前方注意左側(cè)路口有匯入車輛。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,A車有優(yōu)先通行權(quán)。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,這種情況下,B車優(yōu)先通行。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示前方是分流路口。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到大霧或特大霧等能見度過低天氣時(shí)如何做?A、開啟前照燈低速行駛B、開啟霧燈低速行駛C、選擇安全地點(diǎn)停車D、緊靠路邊低速行駛
- 如何為特種車輛讓路?A、向左減速讓路,直到緊急車輛過去B、向右減速讓路,直到緊急車輛過去C、立即停車,即使你在交叉口也是如此D、向前車?guó)Q喇叭,自己在特種車輛前開路
- 駕駛機(jī)動(dòng)車,遇前方停駛的油料運(yùn)輸車起火冒煙,以下做法正確的是什么?A、為減少交會(huì)時(shí)間,加速通過B、立即停車,上前查看是否有被困人員C、停車后圍觀D、立即停車,盡量遠(yuǎn)離,撥打報(bào)警電話
- 行車中與其他機(jī)動(dòng)車發(fā)生正面碰撞已不可避免時(shí)怎樣處置?A、變正面碰撞為側(cè)面碰撞B、向右急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避C、迅速采取緊急制動(dòng)D、向左急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避
- 如圖所示,遇到這種前方擁堵路段通行緩慢時(shí)怎樣行駛?
A、依次跟車行駛B、從右側(cè)超越C、靠邊停車等待D、從左側(cè)超越
- 駕駛?cè)诉M(jìn)入駕駛室前,首先要做什么?A、觀察機(jī)動(dòng)車周圍情況B、不用觀察周圍情況C、開啟車門直接上車D、注意觀察天氣情況
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由近變遠(yuǎn),則說明前方道路可能出現(xiàn)什么情況?
A、本車將駛?cè)胂缕侣范?/b>B、本車將行駛至坡底C、本車將駛?cè)肷掀侣范?/b>D、本車前方有障礙物
- 右側(cè)標(biāo)志表示什么?
A、前方道路靠右側(cè)行駛B、前方道路不允許直行C、前方是直行單行路D、前方注意右側(cè)路口
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種特殊情況怎樣行駛?
A、靠左側(cè)減速讓行B、靠右側(cè)減速讓行C、加速靠左側(cè)讓行D、保持原行駛路線
- 霧天駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、加大兩車間的距離B、時(shí)刻注意前車剎車燈的變化C、降低行車速度D、鳴喇叭提醒前車提高車速,避免后車追尾
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到前方車輛正在停車時(shí),以下做法正確的是什么?
A、提前減速并停車等待B、借對(duì)向車道超越前車C、鳴喇叭催促前車讓路D、繼續(xù)行駛,靠近前車
- 車輛臨時(shí)靠邊停車后準(zhǔn)備起步時(shí),應(yīng)先怎樣做?A、加油起步B、鳴喇叭C、觀察周圍交通情況D、提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
- 行車中輪胎突然爆裂時(shí)的應(yīng)急措施是什么?A、迅速制動(dòng)減速B、緊握轉(zhuǎn)向盤,盡快平穩(wěn)停車C、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤調(diào)整方向D、低速行駛,尋找換輪胎地點(diǎn)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口怎樣右轉(zhuǎn)彎行駛?
A、沿直行車道右轉(zhuǎn)彎B、停止線前停車等待C、沿右側(cè)道路右轉(zhuǎn)彎D、借非機(jī)動(dòng)車道右轉(zhuǎn)
- 在這種公交車站怎樣預(yù)防公交車突然起步?
A、在公交車后停車B、迅速超越公交車C、減速,緩慢超越D、連續(xù)鳴喇叭提醒
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速通過B、在騎車人通過前提前加速通過C、停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
- 羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時(shí),在結(jié)冰路面以每小時(shí)44公里速度行駛,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車側(cè)滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
- 超車時(shí),發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動(dòng)車正在超車,駕駛?cè)嗽趺崔k?A、緊跟其后,伺機(jī)超越B、加速?gòu)?qiáng)行超越C、連續(xù)鳴喇叭催前車讓路D、停止超車,讓前方機(jī)動(dòng)車先超車
- 機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛,下列做法正確的是?A、可在路肩停車上下人員B、可在緊急停車帶停車裝卸貨物C、可在減速車道或加速車道上超車、停車D、非緊急情況時(shí)不得在應(yīng)急車道行駛或者停車
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈的人行橫道時(shí),以下做法正確的是什么?
A、減速,停車讓行B、交替變換遠(yuǎn)近光燈加速通過C、連續(xù)鳴喇叭后通過D、確保安全加速通過
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時(shí),以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動(dòng)器B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
- 下坡路行駛,制動(dòng)突然失效后,可采用的減速方法是什么?A、利用道路邊專設(shè)避險(xiǎn)車道減速停車B、用車身靠向路旁的巖石或樹木碰擦C、首先拉緊駐車制動(dòng)D、搶掛低速擋
- 關(guān)于停車,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、在鐵路道口停車B、在交叉路口停車C、在停車場(chǎng)停車D、在山區(qū)易落石路段停車
- 駕駛汽車行車中怎樣選擇超車路段?A、視線良好B、對(duì)面無來車C、路面無障礙物D、道路寬直
- 雨天遇到這些撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣通行?
A、注意觀察行人動(dòng)態(tài)B、適當(dāng)降低車速C、保持安全距離D、提前輕按喇叭提醒
- 機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,不得有以下哪種行為?A、在最左側(cè)車道超車B、在匝道、加速車道或者減速車道上超車C、騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛D、非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車道行駛或者停車
- 在這種路面較窄的急彎處行車時(shí)要注意什么?
A、集中注意力B、降低車速C、注意鳴喇叭D、做好停車準(zhǔn)備
- 吳某駕駛一輛大客車,乘載33人(核載22人),行至163縣道7公里加300米處時(shí),機(jī)動(dòng)車失控墜入伏牛山山溝,造成10人死亡、21人受傷。事后經(jīng)酒精檢測(cè),吳某血液酒精含量為26毫克/百毫升。吳某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)駝峰橋會(huì)車時(shí),以下做法正確的是什么?A、降低車速B、靠右通行C、鳴喇叭示意D、搶行通過
仿真界面、專家課程、無廣告干擾,推薦使用: + Vip仿真版 |
交管123學(xué)法減分能減幾分相關(guān)考試
關(guān)于學(xué)法減分的規(guī)定離我最近的叉車駕校在哪里叉車證可以用到多少歲學(xué)分減法陶某駕駛中型客車乘載33人行至某高速公路以120公里網(wǎng)上學(xué)法減分申請(qǐng)失敗怎么報(bào)名科目一考試報(bào)名叉車在哪里培訓(xùn)和考試交規(guī)視頻教學(xué)叉車學(xué)校交管123學(xué)法減分題庫(kù)及答案駕駛員科目一考試新規(guī)女人考叉車證有用嗎叉車證怎樣考學(xué)叉車證到哪里報(bào)名網(wǎng)上學(xué)法減分一次減多少分學(xué)法減分一天最多申請(qǐng)幾次學(xué)法減分能有幾次機(jī)會(huì)減分考試一天能考幾次學(xué)法減分一次可以減幾分
- 2025年新版題庫(kù)
- 小型汽車模擬考試2025年新版 車型:C1 C2 C3貨車模擬考試2025年版 車型:A2 B2客車駕駛員考試2025年版 車型:A1 A3 B1摩托車模擬考試2025年新版 車型:D E F科目四安全文明駕駛考試2025年新版 科目三/科目四考試