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駕駛機動車在高速公路行駛發(fā)現(xiàn)前方有動物橫穿時可以采取

2025-09-19 16:07:46

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“遇到動物橫穿時應采取的防范措施”

近年來,隨著人口的增加和城市化的進程,交通流量也逐漸增大,這使得在高速公路上遇到動物橫穿的情況時有發(fā)生。而面對這種緊急情況,駕駛員應該如何應對呢?

首先,當駕駛機動車在高速公路上行駛時,要始終保持高度的警覺性。注意觀察前方道路情況,尤其是在經過樹林、草叢等動物常出沒的地區(qū),以提前預防動物橫穿的可能性。

其次,當駕駛員發(fā)現(xiàn)前方確有動物橫穿的跡象時,要迅速判斷情況。如果距離動物較遠且時間充裕,應立即采取減速措施,以降低速度,為動物提供安全通過的空間。

如果發(fā)現(xiàn)動物離自己的車輛非常近,并且無法及時停車避讓,駕駛員則需要做出更加迅速的反應。在這種情況下,駕駛員應迅速按下喇叭,以發(fā)出強烈的警示聲音,以驚嚇動物,使其迅速離開道路。

此外,在某些情況下,遇到小型動物的橫穿,駕駛員還可以選擇進行繞行。通過判斷交通流量和路況,選擇安全的變道或繞道,以避免與動物發(fā)生碰撞。

總的來說,駕駛機動車在高速公路上遇到動物橫穿時,需要保持警覺,及時作出反應。減速、按喇叭、繞行等措施都可以用來防范意外發(fā)生。重要的是,保護自己的生命安全的同時,也要盡量為動物提供安全的過馬路環(huán)境,減少不必要的傷害和死亡。

因此,遇到動物橫穿時的防范措施,不僅是駕駛員應具備的基本技能,也是保證自己和動物的雙重安全的重要措施。我們應該共同努力,提高交通意識,保護野生動物的生存環(huán)境,共同創(chuàng)造一個更加安全和諧的交通環(huán)境。
  • 遇到路口情況復雜時,應做到“寧停三分,不搶一秒”。正確錯誤
  • 駕駛人馮某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
  • 在緊急情況下為傷員止血時,須先用壓迫法止血后再根據(jù)出血情況改用其他止血法。正確錯誤
  • 駕駛機動車夜間通過急彎、人行橫道或沒有交通信號控制的路口時,應交替使用遠近光燈示意。正確錯誤
  • 如圖所示,路面網狀線表示不準進入該區(qū)域內停車等待。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這種情況下臨時停車后,為避免機動車溜車可將轉向盤向右轉。正確錯誤
  • 駕駛機動車駛離高速公路進入匝道后,要使車速降到限定時速以下。正確錯誤
  • 右側標志警示前方道路兩側不能通行。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這種情況下要盡快加速通過。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形時,可以從左側超越。正確錯誤
  • 這輛紅色轎車可以在該車道行駛。正確錯誤
  • 在道路行駛過程中遇大型車輛,應避免駛入大型車輛內輪差區(qū)域。正確錯誤
  • 車輛通過鐵路道口時,應使用低速擋安全通過,中途不得換擋,以避免發(fā)動機熄火。正確錯誤
  • 夜間行車時,全車燈光突然熄滅,應當立即迅速制動,靠邊停車。正確錯誤
  • 右側標志表示前方路段會車時停車讓對方車先行。正確錯誤
  • 行車中當駕駛人意識到爆胎時,應在控制住方向的情況下,輕踏制動踏板,使車輛緩慢減速,逐漸平穩(wěn)地??坑诼愤?。正確錯誤
  • 如圖所示,B車有優(yōu)先通行權。正確錯誤
  • 如圖所示,前車乘車人的行為是不文明的。正確錯誤
  • 駕駛機動車在冰雪路面發(fā)生側滑時,要猛打方向調整。正確錯誤
  • 右側標志指示距離設有電子不停車收費車道的收費站1公里。正確錯誤
  • 駕駛機動車在有這種標志的路口怎樣通過最安全?A、停車觀察路口情況B、加速盡快進入路口C、減速觀察左后方情況D、減速緩慢進入路口
  • 行車中,遇非機動車搶行時,應怎樣做?A、鳴喇叭警告B、加速通過C、減速讓行D、臨近時突然加速
  • 這個路口允許車輛怎樣行駛?A、向左、向右轉彎B、直行或向左轉彎C、向左轉彎D、直行或向右轉彎
  • 如圖所示,駕駛機動車跟車行駛遇到前方大貨車行駛緩慢時,以下做法正確的是什么?A、連續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、加大安全車距,適時超車C、加速行駛,伺機超車D、緊跟前方大貨車
  • 如圖所示,駕駛機動車發(fā)現(xiàn)前車向后溜車,以下做法正確的是什么?A、迅速向右方倒車躲避B、停車鳴喇叭提示C、迅速向左方倒車躲避D、直接倒車躲避
  • 車輛通過凹凸路面時,應怎樣做?A、低速緩慢平穩(wěn)通過B、依靠慣性加速沖過C、掛空擋滑行駛過D、保持原速通過
  • 駕駛車輛駛入高速公路加速車道后,遇行車道車輛稀少時,以下做法正確的是什么?A、停車等待正常行駛車輛通過B、從正常行駛車輛前駛入行車道C、加速駛入行車道D、從正常行駛車輛后駛入行車道
  • 機動車在高速公路行駛,以下哪種說法是正確的?A、可在應急車道停車上下人員B、可在緊急停車帶停車裝卸貨物C、可在減速或加速車道上超車、停車D、非緊急情況時不得在應急車道行駛或者停車
  • 駕駛機動車遇到這種行人應該注意什么?A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動態(tài)
  • 機動車燃油著火時,不能用于滅火的是什么?A、路邊沙土B、棉衣C、工作服D、水
  • 如圖所示,A車正確的做法是什么?A、鳴喇叭從左側超越自行車B、減速待自行車通過后再從B車左側超越C、停車等待B車駛離后,在原車道行駛D、借用對向車道加速通過
  • 機動車在道路邊臨時停車時,應怎樣做?A、可逆向停放B、可并列停放C、不得逆向或并列停放D、只要出去方便,可隨意停放
  • 駕駛機動車上坡行駛如何保持充足動力?A、在車速下降前減擋B、在車速下降后減擋C、在車速過低時減擋D、盡量使用越級減擋
  • 駕駛人連續(xù)駕駛4小時以上,停車休息的時間不得少于多少?A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、20分鐘
  • 如圖所示,駕駛機動車行經交叉路口遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?A、加速通過B、在騎車人通過前提前加速通過C、停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
  • 駕駛機動車遇后輪爆胎時,以下做法正確順序的是什么?①收油減擋緩慢制動,通過后視鏡觀察后方車輛情況,避免追尾;②握緊轉向盤;③安全駛離行車道;④停車后開啟危險報警閃光燈,在來車方向設置警告標志,車上人員迅速撤離到安全地點報警求助。A、③②①④B、②①③④C、①②③④D、①③②④
  • 如圖所示,夜間駕駛機動車在人行橫道前遇行人橫過時怎樣行駛?A、開啟近光燈繞過行人B、使用遠光燈繞過行人C、停車讓行人優(yōu)先通過D、交替變換遠、近光燈繞過行人
  • 駕駛機動車在冰雪路面怎樣跟車行駛?A、保持較大的安全距離B、開啟危險報警閃光燈C、不斷變換前照燈遠近光D、適時鳴喇叭提示前車
  • 在事故現(xiàn)場搶救傷員的基本要求是什么?A、先治傷,后救命B、先救命,后治傷C、先幫助輕傷員D、后救助重傷員
  • 徐某駕駛一輛中型客車(乘載27人)行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段,在上坡過程中,機動車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛
  • 關于停車,以下做法錯誤的是什么?A、在鐵路道口停車B、在交叉路口停車C、在停車場停車D、在山區(qū)易落石路段停車
  • 如圖所示,駕駛機動車遇該標志,以下說法正確的是什么?A、該標志設在禁止超車路段的終點B、該標志表示禁止超車C、該標志通常與禁止超車標志成對使用D、該標志表示禁止超車路段結束
  • 戚某駕駛大客車,乘載28人(核載55人),由南向北行至一無交通信號控制的交叉路口,以50公里的時速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車(核載40噸,實載55.2噸)側面相撞,造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛人經驗不足
  • 如圖所示,夜間駕駛機動車在上坡途中遇故障無法繼續(xù)行駛時,以下做法正確的是什么?A、開啟示廓燈、后位燈、危險報警閃光燈B、在車后方設置警告標志后駕駛人在車內等候救援C、在車后方設置警告標志后駕駛人在車外安全的地點等候救援D、將車輛掛空擋溜到坡道下方
  • 駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時,以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設置警示標志
  • 在道路上怎樣安全跟車行駛?A、注意觀察前車動態(tài)B、隨時做好減速準備C、盡量靠路左側行駛D、保持安全距離
  • 駕駛機動車在高速公路上行駛,遇有能見度小于100米的氣象條件時,如何安全行駛?A、與前車保持50米以上的距離B、車速不得超過40公里/小時C、開啟危險報警閃光燈D、在應急車道行駛
  • 駕駛機動車遇前輪爆胎時,以下做法正確的是什么?A、握緊轉向盤B、安全駛離行車道C、收油減擋緩慢制動,通過后視鏡關注后方車輛情況,避免追尾猛打轉向盤D、停車后開啟危險報警閃光燈,在來車方向設置警告標志,車上人員迅速撤離到安全地點報警求助
  • 駕駛機動車過程中遇到專注于使用手機的行人時,以下說法正確的是什么?A、注意觀察B、從一側加速繞過C、謹慎駕駛D、做好停車準備
  • 駕駛機動車遇這種情況應如何安全匯入車流?A、加速直接匯入車流B、認真觀察主路車流情況C、提前開啟轉向燈并降低車速D、不得妨礙主路正常行駛車輛

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