科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
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學(xué)法減分一個(gè)月可以學(xué)幾次
2025-07-06 14:02:41學(xué)法減分一個(gè)月可以學(xué)幾次是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,學(xué)法減分一個(gè)月可以學(xué)幾次和駕考刷題寶典2025科目四,學(xué)法減分一個(gè)月可以學(xué)幾次能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。學(xué)法減分一個(gè)月可以學(xué)幾次。
最佳答案
學(xué)法減分一個(gè)月可以學(xué)幾次
在交通違法記分制度下,學(xué)法減分成為不少駕駛員減輕處罰的重要途徑。許多車主關(guān)心:一個(gè)月內(nèi)到底可以參加幾次學(xué)法減分?本文將詳細(xì)解答這一問(wèn)題,并介紹相關(guān)規(guī)則和注意事項(xiàng)。
根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定,學(xué)法減分通常允許駕駛員在一個(gè)記分周期內(nèi)最多減免6分。具體到每月次數(shù),不同地區(qū)可能存在差異,但普遍允許每月參加1-2次學(xué)法減分學(xué)習(xí)。例如,部分城市規(guī)定每月可申請(qǐng)一次,而有些地區(qū)則允許兩次。具體次數(shù)需參考當(dāng)?shù)亟还懿块T發(fā)布的最新政策。
學(xué)法減分的具體流程包括在線學(xué)習(xí)、考試和申請(qǐng)減免。每次學(xué)習(xí)通常需要完成一定時(shí)長(zhǎng)的交通安全教育課程,并通過(guò)相應(yīng)的考試??荚嚭细窈螅到y(tǒng)會(huì)自動(dòng)減免1分。需要注意的是,每次減免的分?jǐn)?shù)有限,且累計(jì)減免不得超過(guò)6分。因此,合理規(guī)劃學(xué)習(xí)時(shí)間尤為重要,避免因頻繁申請(qǐng)而影響正常駕駛安排。
此外,學(xué)法減分并非適用于所有交通違法行為。例如,涉及酒駕、肇事逃逸等嚴(yán)重違法行為通常無(wú)法通過(guò)學(xué)法減分減免記分。駕駛員在申請(qǐng)前應(yīng)仔細(xì)核對(duì)自身違法記錄,確保符合條件。同時(shí),學(xué)法減分的學(xué)習(xí)內(nèi)容通常涵蓋交通法規(guī)、安全駕駛知識(shí)等,認(rèn)真學(xué)習(xí)不僅能幫助減分,還能提升駕駛安全意識(shí)。
對(duì)于經(jīng)常開(kāi)車的駕駛員來(lái)說(shuō),合理利用學(xué)法減分政策可以有效降低記分壓力。建議每月按時(shí)參加學(xué)習(xí),避免臨近記分周期結(jié)束時(shí)集中申請(qǐng),以免因系統(tǒng)繁忙或政策變動(dòng)而錯(cuò)過(guò)機(jī)會(huì)。同時(shí),養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,減少違法行為,才是避免記分的根本之道。
總之,學(xué)法減分一個(gè)月通??蓞⒓?-2次,具體次數(shù)以當(dāng)?shù)卣邽闇?zhǔn)。駕駛員應(yīng)充分利用這一政策,但更需注重安全駕駛,從源頭上減少交通違法行為的產(chǎn)生。
在交通違法記分制度下,學(xué)法減分成為不少駕駛員減輕處罰的重要途徑。許多車主關(guān)心:一個(gè)月內(nèi)到底可以參加幾次學(xué)法減分?本文將詳細(xì)解答這一問(wèn)題,并介紹相關(guān)規(guī)則和注意事項(xiàng)。
根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定,學(xué)法減分通常允許駕駛員在一個(gè)記分周期內(nèi)最多減免6分。具體到每月次數(shù),不同地區(qū)可能存在差異,但普遍允許每月參加1-2次學(xué)法減分學(xué)習(xí)。例如,部分城市規(guī)定每月可申請(qǐng)一次,而有些地區(qū)則允許兩次。具體次數(shù)需參考當(dāng)?shù)亟还懿块T發(fā)布的最新政策。
學(xué)法減分的具體流程包括在線學(xué)習(xí)、考試和申請(qǐng)減免。每次學(xué)習(xí)通常需要完成一定時(shí)長(zhǎng)的交通安全教育課程,并通過(guò)相應(yīng)的考試??荚嚭细窈螅到y(tǒng)會(huì)自動(dòng)減免1分。需要注意的是,每次減免的分?jǐn)?shù)有限,且累計(jì)減免不得超過(guò)6分。因此,合理規(guī)劃學(xué)習(xí)時(shí)間尤為重要,避免因頻繁申請(qǐng)而影響正常駕駛安排。
此外,學(xué)法減分并非適用于所有交通違法行為。例如,涉及酒駕、肇事逃逸等嚴(yán)重違法行為通常無(wú)法通過(guò)學(xué)法減分減免記分。駕駛員在申請(qǐng)前應(yīng)仔細(xì)核對(duì)自身違法記錄,確保符合條件。同時(shí),學(xué)法減分的學(xué)習(xí)內(nèi)容通常涵蓋交通法規(guī)、安全駕駛知識(shí)等,認(rèn)真學(xué)習(xí)不僅能幫助減分,還能提升駕駛安全意識(shí)。
對(duì)于經(jīng)常開(kāi)車的駕駛員來(lái)說(shuō),合理利用學(xué)法減分政策可以有效降低記分壓力。建議每月按時(shí)參加學(xué)習(xí),避免臨近記分周期結(jié)束時(shí)集中申請(qǐng),以免因系統(tǒng)繁忙或政策變動(dòng)而錯(cuò)過(guò)機(jī)會(huì)。同時(shí),養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,減少違法行為,才是避免記分的根本之道。
總之,學(xué)法減分一個(gè)月通??蓞⒓?-2次,具體次數(shù)以當(dāng)?shù)卣邽闇?zhǔn)。駕駛員應(yīng)充分利用這一政策,但更需注重安全駕駛,從源頭上減少交通違法行為的產(chǎn)生。
- 遇高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與車道行駛車速的規(guī)定不一致的,應(yīng)按照車道行駛規(guī)定的車速行駛。正確錯(cuò)誤
- 車輛下坡行駛,要適當(dāng)控制車速,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志警告前方是向右急轉(zhuǎn)彎路。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,發(fā)生該事故的主要原因是駕駛?cè)说管嚽皼](méi)有進(jìn)行安全確認(rèn)。
正確錯(cuò)誤
- 這個(gè)標(biāo)志指示高速公路交通廣播和無(wú)線電視頻道。
正確錯(cuò)誤
- 輪胎胎壓過(guò)高容易導(dǎo)致爆胎,胎壓過(guò)低時(shí)沒(méi)有爆胎隱患。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇車輛出現(xiàn)燃燒現(xiàn)象,應(yīng)迅速離開(kāi)車內(nèi),以免對(duì)呼吸道造成傷害或發(fā)生窒息。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇輪胎壓力不足需要充氣時(shí),應(yīng)先查看輪胎標(biāo)識(shí)的胎壓值。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇有強(qiáng)濃霧、能見(jiàn)度過(guò)低、行車?yán)щy時(shí),應(yīng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈,選擇安全地點(diǎn)停車。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,這個(gè)標(biāo)志表示前方路段不允許超車。
正確錯(cuò)誤
- 緊急情況下避險(xiǎn)始終要把人的生命安全放到第一位。正確錯(cuò)誤
- 駕駛汽車遇到牲畜橫穿搶道的情況,要及時(shí)鳴喇叭進(jìn)行驅(qū)趕。正確錯(cuò)誤
- 駕駛汽車在非禁鳴路段,遇復(fù)雜交通情況時(shí)可合理使用喇叭。正確錯(cuò)誤
- 在正常行車中,盡量靠近中心線或壓線行駛,不給對(duì)向機(jī)動(dòng)車留有侵占行駛路線的機(jī)會(huì)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛,發(fā)現(xiàn)前方有動(dòng)物橫穿時(shí),可以采取制動(dòng)的方式避讓,不可急轉(zhuǎn)向避讓。正確錯(cuò)誤
- 下坡路制動(dòng)失效后,在不得已的情況下,可用車身側(cè)面擦撞山坡,迫使機(jī)動(dòng)車減速停車。正確錯(cuò)誤
- 這輛紅色轎車可以在該車道行駛。
正確錯(cuò)誤
- 雪天行車由于路面濕滑,車輪附著力減小,因此應(yīng)當(dāng)加大兩車之間的安全距離。正確錯(cuò)誤
- 左側(cè)標(biāo)志警示前方道路右側(cè)不能通行。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種山路怎樣通過(guò)?
A、前方左側(cè)是傍山險(xiǎn)路B、靠路左側(cè)行駛C、選擇路中心行駛D、靠右側(cè)低速通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到大霧或特大霧等能見(jiàn)度過(guò)低天氣時(shí)如何做?A、開(kāi)啟前照燈低速行駛B、開(kāi)啟霧燈低速行駛C、選擇安全地點(diǎn)停車D、緊靠路邊低速行駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到前方車輛正在停車時(shí),以下做法正確的是什么?
A、提前減速并停車等待B、借對(duì)向車道超越前車C、鳴喇叭催促前車讓路D、繼續(xù)行駛,靠近前車
- 在一般道路倒車時(shí),若發(fā)現(xiàn)有過(guò)往車輛通過(guò),應(yīng)怎樣做?A、繼續(xù)倒車B、鳴喇叭示意C、主動(dòng)停車避讓D、加速倒車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣禮讓行人?
A、等行人通過(guò)后再起步B、起步從行人前方繞過(guò)C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
- 車輛涉水后,應(yīng)保持低速行駛,怎樣操作制動(dòng)踏板,以恢復(fù)制動(dòng)效果?A、持續(xù)重踏B、間斷重踏C、持續(xù)輕踏D、間斷輕踏
- 行車中發(fā)現(xiàn)右側(cè)輪胎漏氣時(shí)怎樣處置?A、迅速制動(dòng)減速B、慢慢制動(dòng)減速C、迅速向左轉(zhuǎn)向D、采取緊急制動(dòng)
- 在山區(qū)冰雪道路上遇到這種前車正在上坡的情況如何處置?
A、前車通過(guò)后再上坡B、迅速超越前車上坡C、低速超越前車上坡D、緊隨前車后上坡
- 行車中超越同向行駛的自行車時(shí),應(yīng)怎樣做?A、讓自行車先行B、注意觀察動(dòng)態(tài),減速慢行,留有足夠的安全距離C、連續(xù)鳴喇叭提醒其讓路D、持續(xù)鳴喇叭并加速超越
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的情景怎樣行駛?
A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過(guò)C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
- 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?
A、直行通過(guò)路口B、停車等待C、在路口向右轉(zhuǎn)彎D、在路口向左轉(zhuǎn)彎
- 如圖所示,當(dāng)駕駛?cè)笋偝鏊淼罆r(shí),出現(xiàn)下圖所示的“明適應(yīng)”現(xiàn)象時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速駛出隧道B、減少與前車距離,利用前車擋住強(qiáng)光C、與前車保持安全距離,切忌盲目加速D、變更至車輛較少的車道,迅速駛出隧道
- 駕駛機(jī)動(dòng)車,遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車輛時(shí),以下做法正確的是什么?A、主動(dòng)減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況,以下做法正確的是什么?
A、減速慢行、鳴喇叭示意B、為拓寬視野,臨時(shí)占用左側(cè)車道行駛C、加速行駛D、停車觀察
- 羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時(shí),在結(jié)冰路面以每小時(shí)44公里速度行駛,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車側(cè)滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
- 在泥濘路段遇車后輪向右側(cè)滑時(shí)如何處置?A、繼續(xù)加速B、向右轉(zhuǎn)向C、向左轉(zhuǎn)向D、緊急制動(dòng)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,遇前方發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、立即報(bào)警B、留在車內(nèi)等待救援C、將鑰匙留在車內(nèi)后棄車逃生D、立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)胪\噲?chǎng)時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、連續(xù)鳴喇叭警告B、倒車時(shí)注意觀察四周情況C、減速慢行D、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛,不得逆行
- 當(dāng)你看到前方車輛行駛線路左右擺動(dòng),以下說(shuō)法正確的是什么?A、車內(nèi)駕駛?cè)丝赡転榫坪篑{車,應(yīng)當(dāng)保持距離B、車內(nèi)駕駛?cè)丝赡転榫坪篑{車,可以加速超過(guò)C、車內(nèi)駕駛?cè)丝赡転槲竞篑{車,可以加速超過(guò)D、此情況較為安全,可以緊密跟隨
- 如果輪胎胎側(cè)順線出現(xiàn)裂口,應(yīng)當(dāng)怎樣做?A、放氣減壓B、及時(shí)換胎C、給輪胎充氣D、不用更換
- 車輛發(fā)生碰撞時(shí),關(guān)于安全帶作用的說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?A、保護(hù)頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢(shì)
- 跟車行駛時(shí),要留有足夠的安全距離,是因?yàn)槭裁矗?/strong>A、遇到緊急情況時(shí),能有足夠的避讓空間B、跟車越近,越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前車制動(dòng)D、跟車太近,容易發(fā)生追尾
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車臨近停在車站的公交車時(shí),以下做法正確的是?
A、降低車速B、隨時(shí)準(zhǔn)備停車C、盡快超越D、加大橫向安全距離
- 如圖所示,怎樣安全通過(guò)這種較窄的彎道?
A、沿道路右側(cè)行駛B、掛低速擋減速通過(guò)C、沿道路左側(cè)行駛D、掛高速擋加速通過(guò)
- 張某持A2駕駛證駕駛輕型普通貨車(核載5人,實(shí)載11人,其中貨箱載5人)以33km/h的速度沿某鄉(xiāng)村道路(限速15km/h)行駛時(shí),轉(zhuǎn)彎時(shí)失控后駛出路面,翻到路下山溝中,造成5人死亡、6人受傷。本起事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些?A、張某超速行駛B、張某超過(guò)核定載人數(shù)C、張某貨箱違法載人D、張某駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車
- 機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)遇本車發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火時(shí),以下做法正確的是什么?A、將發(fā)動(dòng)機(jī)罩完全打開(kāi)滅火B、在起火初期用滅火器滅火C、立即停車、熄火D、如果無(wú)法自行滅火,果斷棄車逃生
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道中行駛,以下做法正確的是什么?A、提高車速,盡快駛離B、注意和前車保持安全距離C、在隧道內(nèi)緊急停車帶停車休息D、按照規(guī)定限速行駛
- 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路,遇行人橫過(guò)道路時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、減速或停車避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過(guò)D、繞前通過(guò)
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線不清,可打開(kāi)手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃,逃離車輛
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學(xué)法減分一個(gè)月可以學(xué)幾次相關(guān)考試
交管學(xué)法減分能減幾分學(xué)法減分的公益活動(dòng)是什么學(xué)法減分后多久恢復(fù)夜間駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有路燈或者照明不良的路段時(shí)學(xué)法減分一天可以扣減6分嗎學(xué)法減分可以不學(xué)嗎學(xué)法減分6分變?yōu)?分怎么辦b2扣六分怎么處理特種作業(yè)叉車證開(kāi)叉車培訓(xùn)學(xué)校學(xué)法減分能減幾分學(xué)法減分能考幾次學(xué)法減分的規(guī)則是什么學(xué)法減分可以申請(qǐng)幾次12123一年能學(xué)幾分12123補(bǔ)分一天補(bǔ)幾分減分一天能申請(qǐng)幾次白哥減分答題神器掃一掃答題軟件學(xué)法減分學(xué)法減分答題軟件
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